Mit langem Vorbau, ohne Batterie und Fernbedienung.
Die NEUEN Epropulsion EVO-Motoren sind hydrierungsfähig. Die Hydrogeneration ermöglicht es dem Elektromotor eines Segelbootes, seine eigene Batterie aufzuladen, während er bei Geschwindigkeiten zwischen 4-10 Knoten (7-18 km/h) pro Stunde segelt oder schleppt.
Der Spirit Plus ist nur mit einer Hebelsteuerung erhältlich, während der EVO mit einer Fernbedienung konzipiert und betrieben werden kann.
Der Motorarm kann bei der Spirit Plus auf 70 Grad und bei der EVO auf 85 Grad eingestellt werden.
Beim Einsatz auf einem Segelboot kann der EVO die Batterie bei Geschwindigkeiten über 4 Knoten mit bis zu 330 W aufladen.
Der Epropulsion Spirit 1.0 EVO ist für den Antrieb von Booten bis zu 1,5 Tonnen, Booten, Schlauchbooten und Segelbooten konzipiert. Die Spirit EVO-Motoren haben eine höhere Batteriekapazität (1276 Wh), um Ihnen noch mehr Zeit auf dem Wasser zu verschaffen. Die Schubkraft entspricht der eines 3-PS-Benzinbootsmotors. Der Lithium-Polymer-Akku bietet mit einer einzigen Ladung eine doppelt so lange Betriebszeit wie andere Elektromotoren.
Der Motor ist mit einer Geräuschemission von bis zu 60 dB sehr leise und der Akku schwimmt an der Oberfläche, wenn er ins Wasser fällt. Das neue integrierte Display gibt Auskunft über Leistung, Spannung, verbleibende Laufzeit und Batterieladung. Es verfügt über eine Hintergrundbeleuchtung für bessere Sichtbarkeit bei Nacht. Sie können die Batterien sogar mit einem aufrollbaren Solarpanel aufladen.
Umkehrbare Gashebelrichtung für Linkshänder, Doppelmotorpaket und Lenkung erhältlich.
Die EVO-Modelle werden jetzt mit einem Sicherheitsarmband geliefert. Neue Armbänder sind optional erhältlich. 901999
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