Ein mit synthetischen Materialien verstärktes Schmiermittel, das gleichzeitig eine hervorragende Beständigkeit bei hohen Temperaturen bietet, bei kalten Temperaturen leichter fließt und eine längere Lebensdauer des Schmiermittels gewährleistet. Schützt vor Korrosion durch Feuchtigkeit und Salz, neutralisiert saure Verbrennungsrückstände des Kraftstoffs, verlängert die Lebensdauer des Motors.
Normal (Diesel) ACEA E7 (E5 / E3), API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF -4
(übersteigt API CD / CE / CF)
Normal (Benzin) API SG / SF
Verwendet: CUMMINS 20071-20072-20076-20077-20078, MAN M 3275, Global DHD -1, MTU Tipo II, VOLVO, VDS-3 / VDS-2, CATERPILLAR ECF-1.
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